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滴滴美团“烧钱补贴”战熄火,现在比“谁的朋友多”

时间:2019/8/21 17:54:08  作者:  来源:  浏览:25  评论:0
内容摘要: 日前,滴滴出行在广州上线“网约车开放平台”,接入由广汽集团、腾讯等领衔投资的出行公司“如祺出行”。届时,广州地区用户可以同时呼叫滴滴平台和如祺出行旗下车辆。而更早之前,美团已经在上海、南京两城市率先推出了“聚合模式”试点,美团app内接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商...
    日前,滴滴出行在广州上线“网约车开放平台”,接入由广汽集团、腾讯等领衔投资的出行公司“如祺出行”。届时,广州地区用户可以同时呼叫滴滴平台和如祺出行旗下车辆。

而更早之前,美团已经在上海、南京两城市率先推出了“聚合模式”试点,美团app内接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商,并且很快扩展至10多个城市。

有消费者直言,在打车高峰期,美团一键可呼叫多个平台车辆的效率会高一些。“上次台风利奇马来袭,我同时使用滴滴和美团打车,滴滴显示要排队70分钟,而使用美团多平台呼叫成功率高很多,最终叫到了首汽平台的车辆”。

在业内人士看来,随着“聚合打车”对单一平台形成合围之势,网约车行业俨然进入“合纵连横”的竞争阶段。未来,出行平台与具有车企背景的第三方出行服务商的合作或将会持续展开。

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